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导热油在液相系统在高温运行条件下怎么补加?

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导热油在液相系统在高温运行条件下怎么补加?

发布日期:2019-05-05 作者: 点击:

导热油在长期使用过程中,由于高温的作用发生热裂解和聚合反应;另外,无锡导热油与空气中的氧接触也会发生反应,使导热油的结构发生变化生成高沸物和低沸物,从而改变了导热油的特性。更何况由于导热油的泄漏及运行中产生的低沸物的蒸发,会使系统内导热油数量逐渐减少,所以液相系统在高温运行条件下还应该适当补加导热油。在此提醒广大用户朋友锅炉正常运行过程中不要直接向系统内补充冷油,应当将冷态的导热油先注入膨胀罐,使其在膨胀罐内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后,再通过膨胀罐的膨胀管线进入系统主循环回路。按此法补油具有以下两点好处。

   1、避免因体积膨胀损坏设备
    系统在正常运行过程中,系统内的导热油处于高温工作条件下油温较高,此时将环境温度下的补充油直接加入到系统中,加入的冷油会在加入点处与高温热油混合,冷油将在短时间内升温导致体积膨胀,从而损坏设备,造成泄露引发事故。

    2、避免水或低沸物直接进入主循环系统

    因补充油中可能含有水或低沸物,且未经过脱水脱气处理,将补充的冷油直接加入到高温循环系统,会导致补充油中的水或低沸物迅速蒸发和气化,造成系统压力波动影响系统的稳定运行,严重时将引发导热油的外溢造成事故。

    由此可见,系统在工作状态下补油时,将补充油先注入到膨胀罐中,再通过膨胀罐将导热油间接注入系统主循环回路的方法,才是可靠的补油方法。

导热油的结构

本文网址:http://www.jiangnanoil.com/news/437.html

关键词:导热油,无锡导热油,导热油的结构

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